【27卒最新】鉄道業界の就職偏差値ランキング！業界の特徴と高偏差値内定のポイントも徹底解説

就職偏差値とは

学生からの志望度、選考倍率、企業の社会的な立ち位置などを組み合わせて算出されます。

特に知名度の高い企業や競争率の高い大手企業では数値が高くなる傾向があり、就活生の関心を集めています。

就職活動の参考材料として利用されることが多いですが、あくまでも目安であり最終的には自分に合う企業を選ぶことが重要です。

鉄道業界の就職偏差値ランキング

鉄道業界は、日本の公共交通を支える重要なインフラであり、安定した経営基盤と高い社会的信頼性を誇ります。

そのため就職偏差値ランキングにおいても、大手鉄道会社から地方鉄道まで幅広い企業が位置付けられています。

特に大手JR各社や首都圏の私鉄は難易度が高く、多くの就活生に人気です。

一方で地方鉄道や第三セクターでは地域貢献度が重視される傾向があり、志望動機や地域への理解が選考突破の鍵になります。

【鉄道業界】Aランク（就職偏差値70以上）

JR東海は新幹線事業を中心に安定した収益基盤を持ち、鉄道業界の中でも圧倒的なブランド力を誇ります。

採用倍率が非常に高く、入社には学歴や人物評価に加えて高い適性が求められます。

社会インフラを担う責任感をアピールできる人材が評価されやすく、志望動機を具体的に伝えることが重要です。

【鉄道業界】Bランク（就職偏差値66以上）

鉄道業界とは

鉄道業界とは、旅客や貨物の輸送を担う企業群で構成される産業のことを指します。

国内ではJR各社や大手私鉄が中心的な存在であり、通勤や観光など多様な需要に応えています。

また鉄道関連のインフラ整備や不動産事業などを展開する企業も多く、幅広い分野での活躍が可能です。

近年は観光振興や海外事業への展開も進んでおり、鉄道業界は今後も発展の余地が大きい産業と言えます。

鉄道業界の歴史と役割

鉄道業界は明治時代から日本の産業発展を支えてきた長い歴史を持ちます。

都市間輸送や都市内の通勤需要に対応し、現代においても人々の生活基盤を支える重要な役割を果たしています。

特に新幹線は高速輸送の象徴であり、国内外から高い評価を受けています。

さらに鉄道は環境負荷が少ない移動手段であり、今後も持続可能な社会を実現する鍵として期待されています。

鉄道業界の主な事業領域

鉄道業界は単に電車を走らせるだけでなく、多岐にわたる事業を展開しています。

運輸事業に加え、駅ナカの商業施設運営、不動産開発、ホテル事業など、生活に密接したサービスを提供しています。

これにより安定した収益を確保できる点が大手鉄道会社の強みです。

また地方鉄道では観光列車や地域活性化に向けた取り組みが盛んで、地域社会とのつながりが強調される傾向があります。

鉄道業界の現状と今後の展望

鉄道業界は人口減少やコロナ禍の影響で乗客数が減少する課題に直面しました。

しかし近年は観光需要の回復や訪日外国人旅行者の増加により、再び注目を集めています。

さらにデジタル技術の活用や省エネルギー化など新しい取り組みも進められています。

安全性と利便性を両立させる姿勢が業界の発展を支える鍵であり、今後も持続的成長が期待されます。

JRとメトロ、私鉄の違い

鉄道業界の中でも、大きく分けてJRとメトロ、私鉄があります。

それぞれ特徴があるので、ぜひ参考にしてください。

鉄道業界の特徴

鉄道業界は、安定性と公共性を兼ね備えた産業として就活生に人気があります。

また生活に直結するサービスを提供しているため、社会的影響力が大きいことも特徴です。

一方で、技術革新や環境への配慮など新しい課題にも積極的に取り組んでいます。

そのため安定した基盤を持ちながらも、変化に対応できる柔軟性が求められる業界です。

安定した経営基盤と雇用環境

鉄道業界の最大の強みは、公共交通機関としての安定性にあります。

毎日の通勤や通学などで確実な需要があるため、景気に左右されにくい特徴があります。

また大手企業では福利厚生や研修制度が整備されており、長期的なキャリア形成が可能です。

安定した職場環境を求める就活生にとって大きな魅力となっています。

技術革新と安全性への取り組み

鉄道業界は常に技術革新に取り組んでおり、新幹線をはじめとする高速鉄道は世界的にも高い評価を受けています。

さらにICカードの導入やデジタル化により、利用者の利便性も大きく向上しました。

安全性を守るためのシステム開発やメンテナンス体制も徹底されており、日々の運行を支えています。

安心して利用できる交通手段を提供する姿勢は、業界の信頼性を高めています。

社会的影響力の大きさ

鉄道は都市の発展や地域経済の活性化に大きな影響を与えています。

沿線の不動産開発や商業施設運営を通じて、街づくりにも深く関わっています。

また観光列車や地域イベントなど、地方創生にも寄与しています。

鉄道業界で働くことは、社会全体に貢献できる仕事である点も大きな特徴です。

鉄道業界の職種

次は鉄道業界の職種について紹介します。

あらかじめ、どのような職種があるのかチェックしておきましょう。

運輸系職種

まずは運輸系の職種を紹介します

運転士

運転士は、鉄道の安全と正確な運行を直接担う中核的な存在です。

列車を定められたダイヤ通りに運行させるため、常に集中力と緊張感を持ってハンドルを握ります。信号や速度、停車位置を的確に判断し、乗客の安全を第一に考えながら運転する姿勢が求められます。

運転士になるためには「動力車操縦者免許」という国家資格が必要で、まずは駅員や車掌として現場経験を積んだのち、社内試験や訓練を経て任命されるのが一般的です。

長年の経験と技術の積み重ねが必要な職種であり、鉄道の「顔」とも言える職務です。

車掌

車掌は、列車の運行を支える裏方でありながら、車内で乗客と最も近い距離にいる職種です。

ドアの開閉操作や安全確認、車内放送、トラブル対応など、運転士と連携しながら安全で快適な乗車環境を保ちます。また、体調不良者の対応や忘れ物処理、急停車時の案内など、状況判断力や柔軟な対応力も欠かせません。

通勤ラッシュ時の混雑対応など、肉体的にも精神的にも負担がかかる場面は多いですが、その分、鉄道を「安全に動かしている実感」を得られる職種でもあります。

車掌としての経験を積むことで、将来的に運転士や運行管理職へのキャリアアップも可能です。

駅係員

駅係員は、鉄道会社の中でも最も多くの利用者と接する接客職です。

改札や窓口での案内業務、運賃精算、遺失物の対応、乗り換えのサポートなど、駅という空間を安全かつ円滑に機能させる役割を担っています。

鉄道会社に入社して最初に配属されることが多い職種でもあり、現場での経験を通じて鉄道運営の基礎を学びます。

駅業務は24時間体制であり、深夜や早朝勤務もありますが、チームで連携して駅全体を運営する一体感が魅力です。

接客スキルやトラブル対応力を磨きながら、駅長や運行管理など、管理職へのキャリアパスも開かれています。

技術系職種

次は技術系の職種について紹介します。

保線技術者

保線技術者は、線路そのものの安全を守る仕事です。レール、枕木、バラスト（道床）といった線路構造を点検・修繕し、列車が滑らかに走行できる状態を保ちます。

夏の暑さや冬の雪など、厳しい自然環境の中での作業も多く、夜間工事が中心となることが一般的です。

わずかな歪みや損傷が事故につながる可能性もあるため、高い精度と責任感が求められます。

地道でありながら、鉄道運行の根幹を支える誇り高い職種です。

電気設備技術者

鉄道の運行には、電気エネルギーや通信システム、信号機などのインフラが不可欠です。

電気・信号・通信技術者は、それらの設備を設計・保守・管理する技術職であり、電車が安全かつ効率的に走行できるよう裏側から支えています。

架線や変電所、駅構内の照明やエスカレーターなども担当範囲に含まれます。

また、近年では自動運転技術やAIによる運行制御システムの導入が進んでおり、鉄道DXの要として期待されています。

電気・情報通信・制御工学などの知識が活かせる専門的な職種です。

車両整備士

車両整備士は、鉄道の運行を安全に支える技術の専門家です。

車両基地や検修所に勤務し、列車のブレーキやモーター、ドア、電装部品などを点検・修理します。整備作業は昼夜問わず行われ、列車の運行に支障が出ないように計画的に検査を進める必要があります。

異音や摩耗などのわずかな変化を見逃さない観察力と、メカニズムに対する深い知識が求められます。

車両整備士は現場の“安全の番人”とも呼ばれ、乗客の目に触れることは少ないものの、鉄道の信頼性を支える不可欠な職種です。

事務系職種

次は事務系の職種について紹介します。

運輸・営業企画

運行管理や営業企画の職種は、鉄道全体を「設計・運営する」立場にあります。

ダイヤ作成や運行計画、輸送量の調整などを行い、乗客の流れや需要に合わせて最適な運行を実現します。

また、料金体系の見直しや新サービスの企画、観光列車の開発なども担い、経営的な視点から鉄道事業を動かす役割を持ちます。

現場経験を積んだ社員が配置されることが多く、鉄道の実態を理解していることが重要です。

事務的な仕事でありながら、「より良い鉄道をつくる」という使命感を持てる職種です。

経営企画・事業開発

鉄道業界における経営企画・事業開発の仕事は、会社全体の方向性を定め、持続的な成長を実現するための中核的な役割を担っている。

具体的には、鉄道輸送を中心とした既存事業の収益改善を図るだけでなく、観光、不動産、商業施設、ITサービスなどの新たな事業分野を企画・立案する。

たとえば駅ビル開発やMaaS（Mobility as a Service）の導入など、鉄道を軸に地域社会や都市開発と連携する事業を推進することが多い。

また、経営企画部門は会社全体の中期経営計画や財務戦略の策定、データ分析による経営判断の支援なども行い、鉄道事業を超えた「総合インフラ企業」への進化を支える存在である。

人事・総務・経理

人事・総務・経理部門は、鉄道会社の経営基盤を安定させ、社員が安心して働ける環境を整備する役割を果たす。

人事は採用活動や社員教育、労務管理などを担当し、運転士や駅員など安全を重視する職種に対しても厳格な研修体制を設計する。

総務は社内制度の運用や各種契約管理、設備・備品の維持などを行い、全社員が効率よく働ける職場づくりを担う。

一方で経理は鉄道会社の財務状況を正確に把握し、収支バランスを管理することで経営の健全性を支えている。

運賃収入や設備投資など、巨額の資金が動く鉄道業界において、経理の精度は特に重要視されている。

建設・開発系職種

最後に建設・土木系の職種を解説します。

土木エンジニア

土木エンジニアは、線路、トンネル、橋梁、ホームなど、鉄道インフラの根幹部分を設計・維持する技術者である。

彼らの仕事は列車の安全運行を確保する上で欠かせないものであり、施工管理や点検、老朽化した構造物の補修計画などを担当する。

特に近年は、地震や豪雨などの自然災害への対策が重要視されており、耐震補強や防災工事などの設計にも携わることが多い。

また、鉄道の高架化や新線建設などの大規模プロジェクトにも関与し、都市の発展と交通インフラの両立を実現する役割を担っている。

建設エンジニア

建設エンジニアは、駅舎や車両基地、関連する商業施設などの建築物を設計・施工・管理する専門職である。

鉄道会社では、単に建物を造るだけでなく、利用者の快適性やバリアフリー化、省エネルギー設計といった社会的ニーズに応える設計が求められる。

駅舎デザインの刷新や耐震リニューアル工事の実施、駅ビルやオフィスの開発など、建築技術を活かした街づくりにも関与する点が特徴である。

また、都市再開発や不動産事業と連携し、駅を中心とした地域価値の向上にも貢献するため、技術的視点と経営的視点の両方が必要とされる職種である。

鉄道業界の将来性

次は鉄道業界の将来性について解説していきます

脱炭素社会に適した交通インフラとしての価値向上

鉄道は、CO₂排出量が自動車や航空機に比べて圧倒的に少なく、環境に優しい交通手段として評価されています。

政府が掲げる「2050年カーボンニュートラル」の流れの中で、鉄道は“環境負荷の少ない移動手段”として再注目されています。

鉄道各社は再生可能エネルギーによる運行や、ハイブリッド車両・蓄電池電車の導入を進めており、環境対応型インフラとしての存在感を高めています。

デジタル技術の導入による利便性と安全性の向上

AI・IoT・ビッグデータを活用した鉄道運行の高度化が進行しています。

運行管理の自動化や、車両メンテナンスの予知保全、顔認証改札やスマホ乗車券など、デジタル技術を活かした利便性の向上が期待されます。

また、スマートシティ構想との連携により、都市交通全体を最適化する取り組みも始まっており、鉄道が「デジタル社会の基盤」としての役割を担う可能性が高まっています。

MaaSや観光・地域開発との連携による事業拡大

鉄道を中心にバス・シェアサイクル・タクシー・航空機などを統合する「MaaS（Mobility as a Service）」が注目されています。

これにより、交通手段を組み合わせたシームレスな移動体験が実現し、鉄道の新たな価値創造が進んでいます。

また、地方では鉄道を核とした観光振興や地域開発（駅前再開発、商業施設運営など）が広がっており、鉄道事業者の収益源多角化が今後の成長ドライバーとなります。

鉄道業界の今後の課題

次は鉄道業界の今後の課題について解説していきます。

しっかり確認しておきましょう。

人口減少による利用者数の減少と収益低下

少子高齢化や地方人口の減少により、特に地方鉄道では利用者数が減少傾向にあります。

通勤需要に依存していた都市鉄道も、リモートワークの普及によって定期収入が減少しています。

これまでの「大量輸送モデル」から、地域ごとに最適化された運行体制や、効率的なコスト構造への転換が求められています。

老朽化設備の更新とインフラ維持コストの増大

全国的に鉄道設備の老朽化が進み、橋梁やトンネル、車両、信号設備などの更新費用が大きな負担となっています。

特に地方では、採算性が低いため設備投資が難しく、安全性維持との両立が課題です。

今後は国・自治体との協働や、AI・センサー技術を用いた低コスト維持管理の導入が不可欠となります。

災害リスクと安全確保の両立

日本は地震・台風・豪雨などの自然災害が多く、鉄道インフラへの影響は避けられません。

災害時の運行停止や設備損傷による損失を最小限に抑えるために、耐災害性の高い構造物の導入や早期復旧体制の構築が重要です。

また、利用者の安全・安心を守るための防犯カメラやホームドア整備など、社会的責任を果たす投資も継続して求められています。

鉄道業界に向いている人

鉄道業界は安定性が高い一方で、公共性や安全性を重視するため、適性がある人材が求められます。

特にコツコツと努力を積み重ねられる人や、協調性を持ってチームで働ける人は活躍しやすい傾向にあります。

また社会貢献意識や長期的なキャリア形成を志向する人にも向いています。

ここでは鉄道業界で働く上で適性がある人の特徴を解説します。

コツコツ努力を積み重ねられる人

鉄道業界の仕事は日々の運行管理や点検業務など、地道な作業の積み重ねによって成り立っています。

派手さはなくても継続的に正確な業務を遂行する姿勢が求められます。

安全性を守るためにはミスが許されないため、責任感を持って継続的に取り組める人が評価されやすいです。

一つ一つの業務を着実に進める姿勢がキャリアの成長にも直結します。

チームで成果を出すのが得意な人

鉄道業界では駅員、運転士、整備士など多様な職種が協力し合って業務を進めています。

そのためチームワークを大切にし、他者と連携して仕事を進められる人が求められます。

特に緊急時には迅速な判断と協力が不可欠であり、仲間と共に動ける姿勢が重要です。

協調性や柔軟な対応力を持つ人は鉄道業界で強みを発揮できます。

安定志向や長期的キャリアを重視する人

鉄道業界は景気変動に強く、長期的に安定して働ける業界です。

そのため安定した生活基盤を求める人に向いています。

またキャリアパスが明確で、長年にわたり専門性を磨ける環境が整っています。

安定と成長の両立を望む人にとって理想的な職場といえます。

鉄道業界から内定をもらうためのポイント

鉄道業界で内定を得るためには、業界理解や企業研究を深めることが欠かせません。

また志望動機を具体的に伝える力や、過去の経験を成果につなげて語る力が重要です。

さらに英語力や資格など専門性をアピールすることで、他の就活生との差別化が可能です。

ここでは鉄道業界で内定を得るための具体的なポイントを紹介します。

業界研究と企業分析を徹底する

鉄道業界は大手JRや私鉄、地方の鉄道会社まで幅広く存在します。

それぞれが異なる事業戦略を持つため、企業ごとの特徴を理解することが重要です。

例えば大手では不動産や観光事業との連携が強みとなり、地域密着型の企業では観光列車や地域開発への貢献が評価されます。

企業ごとの強みを理解し、志望動機に反映させることが選考突破の鍵です。

成果につながる経験をアピールする

鉄道業界では安全性や正確性を重視するため、過去の経験から学んだことを具体的に語れる力が評価されます。

サークル活動やアルバイトでの経験を通じて、協調性や責任感を示すことが有効です。

また問題解決に向けて工夫したエピソードを語ることで、自分の強みを具体的に伝えることができます。

実績や行動に基づくアピールは説得力が高まり、採用担当者に強い印象を与えます。

英語力や資格で専門性を示す

鉄道業界ではグローバル化や観光需要の増加に対応するため、英語力が求められる場面が増えています。

また鉄道技術や安全管理に関する資格を取得することで、専門性を証明できます。

特に技術職志望者は資格や研究内容を具体的にアピールすることが有効です。

語学力や資格による専門性は就職活動において強い武器となります。

鉄道業界におけるよくある質問

鉄道業界を志望する学生からは、働き方やキャリアに関する質問が多く寄せられます。

特に激務のイメージや文系でも活躍できるのか、若手から成長できるのかなどが注目点です。

ここでは就活生が抱きやすい代表的な質問に答えることで、業界理解を深めることができます。

疑問を解消し、納得感を持って選考に臨むことが内定獲得につながります。

鉄道業界は激務なのか？

鉄道業界は公共インフラを支える産業のため、夜勤やシフト勤務が発生する職種もあります。

特に運転士や保守点検業務では、24時間体制での勤務が必要となります。

一方で近年は働き方改革が進み、休日制度や労働時間の改善に取り組む企業が増えています。

安定と働きやすさの両立が進んでいることを理解しておくと安心です。

文系でも鉄道業界に就職できる？

鉄道業界は理系出身者だけでなく、文系出身者も多数活躍しています。

総合職では経営企画、営業、沿線開発など幅広い業務があり、文系人材が求められる場面も多いです。

また顧客対応やサービス企画の分野ではコミュニケーション能力が重要視されます。

自分の強みを業務にどう活かせるかを明確に伝えることがポイントです。

若手から成長できる環境はある？

鉄道業界は規模が大きく組織的な運営が多い一方で、若手でも責任ある業務を任される環境があります。

運行管理や駅業務では早い段階から現場での経験を積むことができ、成長の機会が豊富です。

またグループ企業との連携や異動を通じて、多様なキャリア形成も可能です。

若手から挑戦できる風土がある点は、就職活動において大きな魅力です。

まとめ

鉄道業界は日本の公共交通を支える重要なインフラであり、安定性と社会的影響力を兼ね備えています。

大手企業から地域密着型の鉄道会社まで幅広く存在し、それぞれに異なる強みがあります。

就職活動では業界研究や企業分析を徹底し、自分の経験や強みをどのように活かせるかを明確にすることが大切です。

社会に貢献できるやりがいを求める人にとって、鉄道業界は魅力的な選択肢となるでしょう。

監修者

柴田貴司

明治大学院卒業後、就活メディア運営｜自社メディア「就活市場」「Digmedia」「ベンチャー就活ナビ」などの運営を軸に、年間10万人の就活生の内定獲得をサポート