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就職偏差値とは
就職偏差値とは、企業ごとの入社難易度を示す指標であり、就活生が企業選びの目安とするものです。
主に学歴や選考倍率、企業の人気度などが基準となり、相対的に数値化されます。
ただし偏差値が高いからといって必ずしも自分に合っているとは限らず、適性やキャリアプランも考慮する必要があります。
就職偏差値はあくまで参考材料の一つとして活用し、自己分析や企業研究と組み合わせて判断することが大切です。
航空業界の就職偏差値ランキング
航空業界の就職偏差値ランキングは、外資系の大手フルサービスキャリアから国内の大手航空会社、さらにLCCや地域航空会社まで幅広く存在しています。
上位ランクにはデルタ航空やユナイテッド航空、JALやANAなどが位置し、国際的なブランド力と人気の高さを誇ります。
中位ランクではLCCや地域航空会社、空港運営会社が多く、専門性や柔軟性が重視されます。
下位ランクには地上支援やケータリング企業が含まれ、裏方として航空業界を支える役割を担っています。
【航空業界】Aランク（就職偏差値70以上）
【70】デルタ航空（アメリカ） ユナイテッド航空（アメリカ） アメリカン航空（アメリカ）
Aランクにはアメリカの世界的な大手航空会社が中心に位置しています。
国際線ネットワークの規模やブランド力が高く、競争率も非常に厳しいです。
入社には高い語学力や国際感覚に加えて、サービスマインドと柔軟な対応力が求められます。
【航空業界】Bランク（就職偏差値66以上）
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【69】JAL（日本） ANA（日本） ブリティッシュ･エアウェイズ（イギリス） シンガポール航空（シンガポール）
【68】エミレーツ航空（アラブ首長国連邦） エールフランス航空（フランス） KLMオランダ航空（オランダ）
【67】ルフトハンザ航空（ドイツ） カンタス航空（オーストラリア） スイス･インターナショナル･エアラインズ（スイス） フィンランド航空（フィンランド） エティハド航空（アラブ首長国連邦） カタール航空（カタール）
【66】大韓航空（韓国） トルコ航空（トルコ） キャセイパシフィック航空（香港） ハワイアン航空（アメリカ） スカイマーク（日本） ANAウイングス（日本） 日本空港ビルデング 新関西国際空港 アジア航測
BランクはJALやANAをはじめとする主要フルサービスキャリアや有力外資系航空会社が多いです。
国内外で高い人気を誇り、安定したブランド力を持っています。
入社対策としては業界研究を徹底し、語学力や顧客対応力を具体的に示すことが効果的です。
【航空業界】Cランク（就職偏差値61以上）
【65】エアアジア（マレーシア） ジェットスター日本（オーストラリア） ジェイエア（日本） スターフライヤー（日本） 中部国際空港
【64】AIRDO（日本） ピーチ･アビエーション（日本） ソラシドエア（日本） 日本トランスオーシャン航空（日本）
【63】日本エアコミューター（日本） エアージャパン（日本） アイベックスエアラインズ（日本） パスコ（日本） 日本貨物航空（日本） 北海道空港 福岡国際空港
【62】中国東方航空（中国） チャイナ･エアライン（台湾） 北海道エアシステム（日本） 琉球エアーコミューター（日本） フジドリームエアラインズ（日本） スプリング･ジャパン（日本） ZIPAIR（日本）
【61】ベトナム航空（ベトナム） フィリピン航空（フィリピン） JALエンジニアリング ANAエンジンテクニクス ANAラインメンテナンステクニクス ANAベースメンテナンステクニクス 広島国際空港 那覇空港ビルディング 新潟空港ビルディング
CランクにはLCCや地域航空会社、空港運営関連企業が多いです。
利用者との距離が近く、運航効率やコスト管理が重要なテーマとなります。
入社には柔軟な対応力や地域社会に根ざした働き方を志望理由として強調すると効果的です。
【航空業界】Dランク（就職偏差値56以上）
【60】天草エアライン（日本） JALスカイ JALグランドサービス ANAエアポートサービス スイスポートジャパン 熊本国際空港 名古屋空港ビルディング
【59】オリエンタルエアブリッジ（日本） トキエア（日本） ANAビジネスジェット（日本） 長崎空港ビルディング 岡山空港ターミナル 徳島空港ビル 富士山静岡空港
【58】東邦航空（日本） 新中央航空（日本） 羽田空港サービス 中部国際空港旅客サービス 中部スカイサポート ANAテレマート 富山空港ターミナルビル 岩手県空港ターミナルビル 山形空港ビル 松本空港ターミナルビル
【57】第一航空（日本） オールニッポンヘリコプター（日本） セントラルヘリコプターサービス（日本） JALサンライト ANAビジネスソリューション 秋田空港ターミナルビル 鳥取空港ビル 米子空港ビル 北陸エアターミナルビル
【56】静岡エアコミュータ（日本） 新日本ヘリコプター（日本） 空港ターミナルサービス 関西エアポートリテールサービス 国際航空旅客サービス 対馬空港ターミナルビル 但馬空港ターミナル 女満別空港ビル 八丈島空港ターミナルビル 宮古空港ターミナル
Dランクには地場航空会社やグランドハンドリングや空港運営会社が含まれます。
直接的に航空機を飛ばすよりも、地上支援や利用者サービスの役割が大きいです。
入社には現場対応力やホスピタリティを持ち、安定的に業務を支える姿勢を示すことが求められます。
【航空業界】Eランク（就職偏差値50以上）
【55】ANAあきんど ANAケータリング ジャルロイヤルケータリング 羽田タートルサービス 西鉄エアサービス コウノイケ･エアポートサービス NAAセーフティサポート 鈴与エアポートサービス
Eランクはケータリングや地上支援サービスを担う企業が中心です。
航空機の安全運航を支える重要な役割を持ちながら、裏方としての仕事が多いのが特徴です。
入社の際は誠実さや責任感をアピールし、サポート役としての姿勢を示すことが効果的です。
航空業界とは
航空業界とは、航空会社や空港運営会社、地上支援や整備関連会社まで幅広い企業が属する産業です。
人やモノを効率的に移動させる役割を担い、国際経済や観光、物流に大きな影響を与えています。
業界内ではフルサービスキャリア、LCC、貨物専門会社など複数の形態が存在し、それぞれに特徴があります。
また近年は安全性の向上や環境問題への対応、デジタル化へのシフトなど新しい課題も進んでいます。
航空業界の歴史と発展
航空業界は20世紀初頭の旅客機運航から始まり、第二次世界大戦後に急速な成長を遂げました。
特に国際線の拡大は世界経済や観光業の発展を大きく後押ししました。
日本ではJALとANAが国内外でのネットワークを広げ、国際競争力を高めています。
近年はLCCの台頭により、安価な航空運賃が普及し利用者層が拡大しました。
社会インフラとしての重要性を持ちながら、常に新しいサービスや効率化が求められているのが特徴です。
航空業界の主要なプレーヤー
航空業界にはフルサービスキャリア、LCC、貨物航空会社、空港運営会社、地上支援会社など多様なプレーヤーが存在します。
フルサービスキャリアは国際線を中心に高いブランド力を持ち、JALやANAが代表的です。
LCCは価格競争力で急成長し、ピーチやジェットスターなどが国内外でシェアを広げています。
貨物航空は物流を支え、日本貨物航空や外資系企業が重要な役割を担っています。
多様な企業群が連携して成り立つ構造こそ、航空業界の特徴的な仕組みといえます。
航空業界の社会的役割
航空業界は国際的な人の移動を支え、グローバル経済を支える要となっています。
観光業や貿易の拡大には欠かせない存在であり、各国の成長戦略にも組み込まれています。
災害時や緊急時には物資輸送や人員移送を担い、社会基盤としての役割も果たしています。
さらに環境への配慮も重視され、省燃費機材の導入やカーボンニュートラルへの取り組みが進んでいます。
国際社会に直結する公共性の高い産業である点が大きな特徴です。
航空業界の特徴
航空業界の特徴は、国際的な事業展開と社会インフラとしての役割を兼ね備えていることです。
利用者に直接サービスを提供する華やかな面がある一方、安全管理やオペレーションの厳格さも不可欠です。
また景気や世界情勢に大きく影響されやすい点も特徴で、柔軟な経営と人材力が求められます。
技術革新や環境対策など新しい課題にも対応し続けることで競争力を維持しています。
グローバル性の強さ
航空業界は国際的な競争が激しく、グローバル展開が前提となる業界です。
外資系企業と国内企業の垣根は低く、就職先としても多様な選択肢があります。
特に語学力や国際的な視野は、キャリア形成において大きな強みとなります。
外資系航空会社では多国籍のスタッフと協働する機会も多くなります。
グローバル環境での適応力は、航空業界において欠かせない能力です。
景気や社会情勢の影響
航空業界は景気や社会情勢に左右されやすいという特性があります。
パンデミックや国際紛争、燃料価格の変動が業績に直結するリスク要因です。
一方で需要が回復すれば短期間で利用者数が急増するなど変動が大きいのも特徴です。
この不安定さに対応できる柔軟性と経営力が企業の競争力を決めます。
環境変化に強い体制を持つ企業ほど長期的に成長しやすいといえます。
安全性とサービス品質
航空業界は安全運航を最優先にしながら、高いサービス品質を両立させる必要があります。
客室乗務員や地上職員、整備士など多職種が連携して業務を遂行しています。
特に安全基準の遵守とリスクマネジメントは、日常的に意識される要素です。
同時に顧客満足度の向上も欠かせず、接客力やホスピタリティが評価されます。
安全と快適性の両立こそが航空業界の最大の特徴といえます。
航空業界に向いている人
航空業界に向いている人は、語学力や国際的な視野を持ち、柔軟に環境へ適応できる人物です。
チームワークを大切にしながら、安全とサービス品質を同時に追求できる能力が求められます。
また不規則な勤務体系や社会情勢による影響を前向きに受け止められる強さも重要です。
サービス業としてのホスピタリティ精神も不可欠であり、顧客満足を意識できる人に適しています。
語学力と国際感覚を持つ人
航空業界は国際的な舞台で活躍する機会が多いため、語学力は欠かせません。
英語はもちろん、中国語や韓国語など多言語を扱えることは強みとなります。
また、異文化理解や国際感覚を持ち、柔軟に対応できる人材が求められます。
外資系航空会社では多国籍スタッフとの協働が当たり前であり、国際的な経験がキャリアに直結します。
語学力と異文化適応力は、航空業界で長期的に活躍するための必須条件といえるでしょう。
チームワークと協調性を大切にできる人
航空業界はパイロット、客室乗務員、整備士、グランドスタッフなど多様な職種が一体となって運営されています。
一人でも連携を欠けば安全やサービス品質に影響が出るため、チームワークが最重要です。
個人プレーよりも協調性を重視し、周囲と協力して業務を遂行できる人が評価されます。
また、緊急時に冷静に対応できる判断力や責任感も求められます。
仲間と信頼関係を築く力は航空業界で働く上で不可欠な資質です。
柔軟性とストレス耐性を持つ人
航空業界はシフト勤務や早朝深夜の出勤など不規則な勤務体系が一般的です。
さらに社会情勢や天候による影響を強く受けるため、急なスケジュール変更にも対応が必要です。
このような環境において、柔軟に適応できる力やストレス耐性は大きな武器になります。
また、困難な状況でも前向きに行動できる姿勢はキャリア形成に直結します。
変化を前向きに受け止められる力を持つ人は、航空業界で長期的に活躍できる人材です。
航空業界から内定をもらうためのポイント
航空業界から内定を得るためには、語学力や業界理解を示すとともに、接客や安全に関する姿勢を明確に伝えることが大切です。
企業研究を徹底し、志望する会社ごとの特徴を踏まえた志望動機を作成する必要があります。
さらに、面接では自分の強みを過去の経験と結びつけて具体的に説明することが有効です。
ホスピタリティやチームワークを重視するエピソードを盛り込むことが評価につながります。
語学力や専門知識を示す
航空業界では英語をはじめとした語学力が重要視されます。
面接ではTOEICや英検などのスコアを活用し、客観的にアピールすることが効果的です。
また、航空関連の資格や知識を持っていればさらに評価が高まります。
専門的な学びを通じて業界への関心を示すことも内定獲得に役立ちます。
語学力と専門性は、他の就活生との差別化につながる要素です。
企業研究と志望動機の具体性
航空業界は企業ごとに特色が異なり、フルサービスキャリアとLCCでは求められる資質も違います。
そのため志望動機は抽象的ではなく、企業の強みを理解した上で具体的に伝えることが必要です。
説明会やOB訪問で得た情報を活用し、実際の業務や社風を踏まえた志望理由を作成しましょう。
また、競合他社との違いを明確に示すことで説得力が増します。
企業に特化した志望動機は、内定獲得への大きな武器となります。
過去の経験をエピソードで語る
面接では自己PRを具体的な経験と結びつけて話すことが求められます。
アルバイトや部活動、留学経験などを通じて得たスキルを、航空業界の仕事にどう活かせるかを示すことが重要です。
例えば接客経験があればホスピタリティの高さ、スポーツ経験ならチームワークや協調性を強調できます。
単なる性格のアピールではなく、行動と成果を具体的に結びつけることで信頼性が増します。
実体験に基づくエピソードを語れることが、面接突破の大きなポイントです。
航空業界におけるよくある質問
航空業界の就職活動では、仕事内容やキャリアパス、働き方に関する質問が多く寄せられます。
特にパイロットや客室乗務員、グランドスタッフなどの職種ごとの違いは関心が高いです。
また国際的に働けるのか、安定したキャリアを築けるのかという点もよく問われます。
ここでは就活生が持ちやすい疑問について整理し、回答の方向性を示します。
航空業界の仕事内容はどのようなものか
航空業界にはパイロットや客室乗務員といった花形の職種だけでなく、多くの裏方業務があります。
グランドスタッフや整備士、空港運営に携わる人材も含め、幅広い職種が存在しています。
それぞれが連携することで初めて安全で快適な運航が実現される仕組みです。
就職活動においては希望職種の役割を正しく理解し、自分がどの分野で活躍したいかを明確にすることが大切です。
多職種が連携する産業構造を理解していることは、選考で好印象につながります。
航空業界でのキャリアパスはどうなるのか
航空業界のキャリアパスは職種によって異なりますが、長期的に多様な選択肢が用意されています。
パイロットは副操縦士から機長へと昇格し、マネジメント職へ進む場合もあります。
客室乗務員はチーフパーサーや教育担当を経て管理職へ進むルートが一般的です。
グランドスタッフや空港運営職は、経験を積んでマネジメントや企画に携わる機会が広がります。
多様なキャリア形成が可能であることは、航空業界の大きな魅力です。
航空業界は安定して働けるのか
航空業界は景気や社会情勢に左右されやすく、必ずしも常に安定しているとは言えません。
しかし大手航空会社や空港運営会社は社会インフラを担っているため、長期的には安定性が高い業界です。
特に安全と信頼を最優先にする企業文化が根付いている点は強みです。
また近年は環境対応やデジタル化への取り組みにより、新しい成長の機会も広がっています。
安定と挑戦が共存する業界である点を理解して臨むことが重要です。
まとめ
航空業界は人やモノの移動を支える社会インフラとして、国際社会や経済発展に大きな役割を果たしています。
業界にはフルサービスキャリア、LCC、貨物航空会社、空港運営会社など多様な企業が存在しています。
内定を得るには語学力やチームワーク力を示すとともに、企業ごとの特徴に基づいた志望動機を準備することが必要です。
グローバル性と社会的使命の高さを持つ航空業界は、就活生にとって魅力あるキャリアの選択肢といえるでしょう。
明治大学院卒業後、就活メディア運営｜自社メディア「就活市場」「Digmedia」「ベンチャー就活ナビ」などの運営を軸に、年間10万人の就活生の内定獲得をサポート
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