今回は、就活生から圧倒的な人気を誇る企業の一つ、東京海上日動火災保険（以下、東京海上日動）の27卒向け本選考について、徹底的に解説していきます。
メガ損保のリーディングカンパニーであり、その安定性やグローバルな事業展開、魅力的な社風から「就活人気企業ランキング」でも常に上位に位置する東京海上日動は、多くの学生が憧れる企業です。
しかし、その人気と比例して、本選考の難易度は非常に高いことでも知られています。
内定を勝ち取るためには、早期からの情報収集と綿密な対策が不可欠です。
この記事では、26卒までの実績や傾向を踏まえつつ、27卒の皆さんが「今、何をすべきか」を明確にすることを目的としています。
選考スケジュールやフロー、ES（エントリーシート）の質問内容、Webテストの有無、さらにはインターンシップの優遇情報まで、皆さんが知りたい情報を網羅的にまとめました。
特に、本選考突破のための具体的なポイントについても詳しく解説しますので、ライバルに差をつけたいと考えている方は必見です。
まだ27卒の選考情報が出揃っていない時期だからこそ、過去の傾向から「あたり」をつけて準備を進めることが、本選考を有利に進めるための最大の鍵となります。
この記事を読んで、東京海上日動の内定獲得に向けた第一歩を踏み出しましょう。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考の採用スケジュール
東京海上日動の本選考に臨むにあたり、まず押さえておきたいのが全体のスケジュール感です。
人気企業、特に金融業界の選考はスケジュールがタイトになりがちで、「気づいたら締切が過ぎていた」という事態は絶対に避けなければなりません。
27卒の具体的な日程はまだ公式発表されていませんが、近年の就活スケジュール（特に26卒）の動向を分析することで、大まかな流れを予測することは十分に可能です。
東京海上日動は、インターンシップ経由の早期選考と、大学3年生（または修士1年生）の3月以降に本格化する一般選考の2つの大きな流れが存在することが特徴です。
特に近年は、インターン参加者向けの早期選考の比重が高まっている傾向が見られます。
一般選考のスケジュールも、他社の動向に合わせて変動する可能性があるため、常に最新の情報をキャッチアップする姿勢が求められます。
このセクションでは、26卒の実績をベースとした27卒の選考日程と、見逃しがちな「最終締切」の考え方について詳しく解説していきます。
早めに全体像を把握し、自分の就活スケジュールの中に東京海上日動の選考をどう組み込むか、戦略を立てる参考にしてください。
本選考の日程
27卒本選考の具体的な日程について、26卒の傾向を基に予測します。
東京海上日動の選考は、大きく分けて「インターン経由の早期選考」と「3月以降の一般選考」の2パターンが主流です。
まず、最も早いルートである早期選考ですが、これは夏や冬に開催されるインターンシップ（特に複数日程のワークショップ型）に参加し、そこで高い評価を得た学生が対象となります。
26卒の場合、早い人では大学3年生の10月〜12月頃から早期選考の案内が始まり、年明けの1月〜2月には面接が実施され、2月中には内々定が出揃うというスピード感でした。
27卒もこの傾向は続くと予想され、インターンに参加する学生は、その時点からすでに本選考が始まっているという意識を持つことが重要です。
一方、一般選考は、大学3年生の3月1日の広報活動解禁と同時にESの受付が開始されるのが通例です。
26卒の実績では、3月上旬から中旬にかけてESの提出締切が設定され、ほぼ同時にWebテストの受検期間が設けられました。
その後、3月下旬から4月にかけて複数回の面接（主に2〜3回）が実施され、早い段階で内々定が出始めるのが特徴です。
ただし、東京海上日動は採用コース（グローバルコース、エリアコースなど）によっても若干スケジュールが異なる場合があるため、自分が応募するコースの募集要項を必ず確認する必要があります。
27卒の皆さんは、まずインターン経由の早期選考に乗れるよう全力を尽くし、並行して3月スタートの一般選考にも対応できるよう、自己分析や企業研究を年内から進めておくことが賢明です。
本選考の締切
本選考の「締切」についてですが、これはESの提出締切を指す場合がほとんどです。
東京海上日動の一般選考におけるES締切は、例年3月上旬から中旬にかけて設定されます。
26卒の実績では、3月1日のエントリー開始から約2週間後、3月中旬頃に第一回の締切が設けられるケースが多く見られました。
ここで重要なのは、東京海上日動が締切を複数回（例えば、第一回締切、第二回締切など）設定することがある点です。
しかし、これは「遅れても大丈夫」という意味ではありません。
人気企業の場合、早い日程の締切で応募することが圧倒的に有利とされています。
なぜなら、企業側も優秀な学生を早期に確保したいと考えており、後の日程になるほど採用枠が少なくなる可能性があるからです。
27卒の皆さんは、「最終締切」を目標にするのではなく、3月1日のエントリー開始と同時にESを提出できる状態を目指して準備を進めてください。
仮に26卒と同様に3月中旬が第一回締切だとしたら、2月中にはESの設問を予測し、完璧な内容を書き上げておく必要があります。
また、インターン経由の早期選考の場合、締切はさらに早くなります。
インターン終了後、個別に案内が来るため、一般公募される締切とは全く別物です。
こちらは大学3年生の秋から冬にかけて、随時設定されることになります。
いずれにせよ、東京海上日動のような人気企業の選考では、「締切ギリギリ」の行動は命取りになります。
常に前倒しで準備を進める意識を持ちましょう。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考の選考フロー
27卒本選考の選考フローについて解説します。
東京海上日動の選考フローは、応募経路（インターン経由か一般選考か）によって大きく異なります。
まず、インターン経由の早期選考ルートですが、これはインターンでの評価が高い学生に対して、個別にリクルーターが接触してくるか、専用のマイページで案内が届く形が一般的です。
フローとしては、「ES提出（インターン時の内容で代替される場合もあり）」「Webテスト受検（免除の場合もあり）」「リクルーター面談（複数回）」「人事面接（1〜2回）」を経て、内々定となるケースが多いようです。
インターンで既に適性を見られているため、一般選考よりも面接回数が少なくなる傾向があります。
次に、一般選考（3月エントリー開始）のフローです。
例年の標準的な流れは、「エントリーシート（ES）提出」「Webテスト受検」をまずクリアする必要があります。
この二つを通過すると、面接選考に進みます。
面接は基本的に3回実施されることが多いです。
1次面接は若手〜中堅社員による個人面接、2次面接は中堅社員による個人面接（場合によってはここで深掘りが行われる）、そして最終面接は役員クラスによる個人面接というのが典型的なパターンです。
26卒では、オンライン面接と対面面接が組み合わされて実施されました。
例えば、1次・2次はオンラインで、最終面接のみ東京の本社で対面といった形です。
27卒もこのハイブリッド形式が踏襲される可能性が高いでしょう。
例年との違いとして特筆すべきは、やはりインターン経由の早期選考の比重が年々高まっている点です。
3月からの一般選考の枠が減っているとは一概に言えませんが、内定者のうち早期選考組が占める割合は増加傾向にあると見られています。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考はWebテスト実施あり？
結論から言うと、東京海上日動の27卒本選考でもWebテストは実施される可能性が極めて高いです。
例年、ESとほぼ同時に受検が求められる重要な選考ステップとなっています。
まず、テストの形式ですが、26卒の実績では「玉手箱」が採用されていました。
玉手箱は、金融業界やコンサルティング業界で非常によく使われる形式であり、「計数」「言語」「英語」「性格」の各分野で構成されています。
「計数」は四則逆算や図表の読み取り、「言語」は論理的読解（GAB形式）、「英語」も長文読解が出題されるのが特徴です。
特に玉手箱は、問題一問あたりにかけられる時間が非常に短く、素早い情報処理能力と正確性が求められます。
性格検査も重要です。
東京海上日動が求める人物像（チャレンジ精神、誠実さ、チームワークなど）と大きくかけ離れた回答をしてしまうと、面接に進む前に不合格となる可能性もあります。
例年との違いという点では、テスト形式自体が大幅に変更される可能性は低いと考えられます。
しかし、ボーダーライン（合格基準点）が変動する可能性は常にあります。
人気企業であるため、非常に高い正答率が求められると予想されます。
インターン経由の早期選考の場合、インターン選考時に受検したWebテストの結果がそのまま本選考で流用され、免除となるケースもあるようです。
しかし、一般選考組は確実に受検が必要となるため、対策は必須です。
玉手箱は対策本が一冊あれば十分対応可能ですが、独特の出題形式に慣れるまで時間がかかります。
27卒の皆さんは、遅くとも大学3年生の冬までには対策本を一周し、苦手分野を把握しておくことを強く推奨します。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考のESで聞かれる項目
東京海上日動のES（エントリーシート）は、面接の基礎資料となるだけでなく、それ自体が重要な選考ステップです。
27卒で聞かれる項目も、例年の傾向を踏襲する可能性が高いでしょう。
過去のESで頻繁に問われているのは、いわゆる「ガクチカ（学生時代に力を入れたこと）」と「志望動機」の二大巨頭です。
ただし、東京海上日動のESは、これらの問い方が少し特徴的です。
例えば「ガクチカ」については、「あなたが学生時代に最も困難だと感じたこと、それをどのように乗り越えたか」や「チームで成し遂げた最大の成果とあなたの役割」といった、困難の克服プロセスや他者との協調性を具体的に問う設問が多い傾向にあります。
これは、同社が「チームワーク」や「タフさ」を重視している表れでしょう。
また、志望動機に関しても、「なぜ金融か」「なぜ損害保険か」「なぜ東京海上日動か」というロジックを明確に求める設問が見られます。
「（他社ではなく）東京海上日動で成し遂げたいこと」を具体的に書かせることで、企業研究の深さと入社意欲の本気度を測っています。
26卒では、これらに加えて「あなたらしさを表すキーワードと、それに基づくエピソード」といった、個人の価値観や人柄を問う設問も見られました。
例年との違いとして、文字数が400字〜600字程度と、比較的しっかりと書くことを求められる設問が多い点が挙げられます。
27卒の皆さんは、これらの定番の質問に対して、具体的なエピソードを交え、かつ東京海上日動の求める人物像（チャレンジ精神、誠実さ、プロフェッショナリズム）に合致する形で言語化する準備を早期から進める必要があります。
特に「なぜ東京海上日動なのか」を語るためには、競合他社（MS&ADやSOMPOホールディングスなど）との違いを明確に理解しておくことが不可欠です。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考のインターン優遇
東京海上日動の本選考において、インターンシップ参加者への優遇は「ある」と断言してよいでしょう。
むしろ、近年はその傾向が非常に強まっており、内定者のかなりの割合がインターン経験者であるとも言われています。
優遇の有無を心配するよりも、どのような優遇があり、どうすればその対象になれるかを考える方が建設的です。
まず、優遇の条件ですが、これは単にインターンに参加しただけでは不十分です。
対象となるのは、主に夏や冬に開催される複数日程（3days〜5daysなど）のワークショップ型インターンシップで、その中で高いパフォーマンスを発揮し、優秀な評価を得た学生に限られます。
1dayのイベントや説明会形式のインターンでは、優遇の対象とはなりにくいので注意が必要です。
優遇の具体的な内容としては、まず「早期選考への案内」が挙げられます。
前述の通り、一般選考が始まる前の大学3年生の秋〜冬にかけて、個別に選考の案内が届きます。
この早期選考ルートは、一般選考に比べて選考ステップが短縮されたり、リクルーターによる手厚いフォローが受けられたりすることが多いです。
また、ESの一部免除や、Webテストの免除（インターン選考時の結果を流用）といった措置が取られることもあります。
最も大きな優遇は、面接での扱いです。
インターンで既に「地頭の良さ」や「人柄」が評価されているため、面接ではそれらの再確認と、「なぜ東京海上日動か」という志望度の確認がメインになる傾向があります。
これにより、一般選考組に比べて精神的な余裕を持って選考に臨むことができ、結果として内定に結びつきやすくなります。
27卒の皆さんも、東京海上日動を第一志望群に考えるのであれば、インターンへの参加、そしてそこでの活躍は必須と心得ましょう。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考はインターン落ち学生でも応募できる？
これは多くの就活生が不安に思う点ですが、結論から言えば、インターン選考に落ちた学生でも、本選考に応募することは全く問題ありません。
インターンの選考と本選考は、基本的に別物として扱われています。
企業側も、インターンの段階ではまだ学生のポテンシャルを見抜ききれていなかったり、インターンで募集する人数枠と本選考の採用枠が全く異なっていたりすることを理解しています。
実際に、インターン選考には縁がなかったものの、その後の自己分析や企業研究を深め、本選考で見事に内定を勝ち取った学生は過去にも多数存在します。
「インターンに落ちたから、この会社とは縁がなかったんだ」と諦めてしまうのは非常にもったいないことです。
むしろ、インターン選考で不合格だったという経験をバネにすることが重要です。
なぜ落ちたのかを徹底的に分析しましょう。
ESの内容が不十分だったのか、Webテストの対策が足りなかったのか、あるいはグループディスカッションでの立ち回りに問題があったのか。
その反省点を本選考までに改善することで、インターン選考時よりも成長した姿をアピールできます。
企業側も、一度不合格になったにもかかわらず、再度チャレンジしてくる学生の「熱意」や「志望度の高さ」を評価します。
ただし、インターンに落ちたのと同じESや対策で本選考に臨んでも、結果は同じになってしまう可能性が高いです。
選考に落ちた事実は引きずらず、しかしその原因は徹底的に分析し、本選考に向けて万全の準備を整えて再挑戦してください。
東京海上日動への扉が閉ざされたわけでは決してありません。
【東京海上日動 本選考】27卒本選考を突破するためのポイント
これまで東京海上日動の選考フローや各ステップの詳細を見てきましたが、ここからは最も重要な「本選考を突破するための具体的なポイント」について解説します。
東京海上日動は、優秀な学生がひしめく最難関企業の一つです。
単にESを書き、Webテスト対策をし、面接練習をするだけでは、内定を勝ち取るのは容易ではありません。
内定者は皆、東京海上日動が求める人物像を深く理解し、それに合致した自身のエピソードを戦略的にアピールしています。
選考プロセス全体を通して一貫して見られているのは、「なぜ東京海上日動なのか」という強固な志望動機、そして入社後に活躍できるポテンシャル、特に「困難な状況でも周囲と協力してやり遂げる力」です。
付け焼き刃の対策ではすぐに見抜かれてしまうため、早期からの自己分析と企業研究の「深さ」が勝負を分けます。
このセクションでは、数多くの内定者を見てきたアドバイザーの視点から、特に重要となる3つのポイントを掘り下げていきます。
これらのポイントを意識して準備を進めることで、他の就活生と明確な差をつけることができるはずです。
「なぜ東京海上日動か」を論理的に構築する
本選考突破のための最大のポイントは、「なぜ東京海上日動なのか」という志望動機を、誰よりも深く、論理的に構築することです。
面接では必ず「なぜ金融？」「なぜ損保？」「なぜうち（東京海上日動）？」という質問を、形を変えながら何度も投げかけられます。
ここで多くの学生が、「業界一位だから」「グローバルに働けそうだから」「人が魅力的だから」といった漠然とした理由を答えてしまいがちです。
しかし、それでは不十分です。
まず「損保業界」について、社会インフラとしての役割、無形商材を扱う難しさ、そして未来のリスク（サイバー攻撃、気候変動など）に立ち向かうという使命を深く理解する必要があります。
その上で、競合他社（MS&AD、SOMPO）との明確な違いを自分の言葉で説明できなければなりません。
例えば、東京海上日動の強みである圧倒的な海外ネットワークや、グローバルなM&A戦略、あるいは「World Class のGood Company」を目指す企業理念のどこに共感したのか。
さらに重要なのは、それを自分の過去の経験と結びつけることです。
例えば、「学生時代にチームで困難な課題を乗り越えた経験から、多くの人を巻き込み、社会の『万が一』を支える損保の仕事に魅力を感じた」と述べた上で、「中でも東京海上日動の、失敗を恐れず世界トップクラスを目指して挑戦し続ける姿勢は、自分が○○の経験で培ったチャレンジ精神を最も活かせると考えた」というように、自身の原体験と企業の特性をリンクさせることが不可欠です。
このロジックを完璧に仕上げるためには、OB・OG訪問を重ね、社員の生の声を聞き、自分なりの「東京海上日動でなければならない理由」を見つけ出す地道な努力が求められます。
「巻き込み力」と「タフさ」を示すエピソードを準備する
東京海上日動が求める人物像として、特に重視されるのが「チームワーク（巻き込み力）」と「タフさ（困難を乗り越える力）」です。
損害保険の仕事は、決して一人で完結しません。
社内の各部門（営業、損害サービス、商品開発など）はもちろん、代理店や弁護士、医師といった社外の関係者とも密に連携し、複雑な課題を解決に導く必要があります。
そのため、選考では「あなたがチームの中でどのような役割を果たし、周囲を巻き込んで成果を出したか」という点を厳しく見られます。
ガクチカを語る際も、単に「リーダーを務めた」という役職ではなく、「意見の対立があった際に、どのように双方の意見を調整し、チームを一つの方向に導いたか」といった具体的なプロセスと、その際のあなたの行動・思考を詳細に説明できるように準備してください。
また、損保の仕事は、時にお客様の不幸や困難に直面する、精神的にもタフさが求められる仕事です。
ESの設問でも「最も困難だった経験」が問われるように、ストレス耐性や課題解決能力は必須の素養です。
ここでも、「困難な状況に直面した時、それをどう分析し、何を考え、どう行動して乗り越えたのか」という一連の思考プロセスを明確に言語化することが重要です。
華々しい成果である必要はありません。
地道な努力を継続した経験や、泥臭く周囲を説得した経験など、あなたの「タフさ」や「誠実さ」が伝わるエピソードを、自己分析を通じて深く掘り下げておきましょう。
早期選考（インターンシップ）の重要性を再認識する
最後に、テクニカルな面での最も重要なポイントとして、インターンシップ経由の早期選考を最大限活用することの重要性を再認識してください。
前のセクションでも述べた通り、東京海上日動の内定者のうち、インターン参加者が占める割合は年々増加傾向にあります。
これは、企業側が「早期に優秀な学生と接触し、自社の業務理解を深めてもらった上で、志望度の高い学生を囲い込みたい」という明確な意図を持っていることの表れです。
3月からの一般選考が「本番」であることに間違いはありませんが、実質的な選考はインターンシップの段階から始まっていると考えるべきです。
特に、夏や冬に開催される複数日程のワークショップ型インターンは、単なる仕事体験の場ではなく、社員が学生一人ひとりの行動や思考を厳しくチェックする「選考の場」です。
ここで高い評価を得ることができれば、早期選考ルートへの道が開かれ、一般選考組に比べて圧倒的に有利なポジションからスタートできます。
27卒の皆さんは、大学3年生の夏前からインターン情報を収集し、ESやWebテストの対策を万全にして臨んでください。
もしインターン選考に落ちてしまったとしても、落ち込む必要はありません。
その経験を糧に、なぜ落ちたかを分析し、本選考に向けて改善すればよいのです。
しかし、最初から「一般選考で頑張ればいいや」とインターンへの応募を怠ることは、最難関企業である東京海上日動の内定を目指す上で、大きなハンディキャップを背負うことになると心得てください。
まとめ
今回は、27卒の皆さんに向けて、東京海上日動の本選考スケジュールや選考フロー、そして突破のための重要なポイントについて詳しく解説しました。
メガ損保のトップ企業である東京海上日動の内定を勝ち取る道は、決して平坦ではありません。
選考スケジュールは年々早期化しており、特にインターン経由の早期選考の重要性が増しています。
Webテスト（玉手箱）の高いボーダーライン、そしてESで問われる「ガクチカ」や「なぜ東京海上日動か」という志望動機の深さ。
これらすべてにおいて、他の就活生を上回る徹底的な準備が求められます。
特に、面接で問われる「なぜうちなのか」という問いに対しては、競合他社との違いを明確に理解し、自身の経験と結びつけた揺るぎないロジックを構築することが不可欠です。
また、同社が重視する「チームワーク」や「タフさ」を具体的なエピソードで示す準備も欠かせません。
27卒の選考は、実質的にもう始まっています。
この記事で得た情報を基に、今すぐに自己分析と企業研究を開始し、ライバルに差をつける一歩を踏み出してください。
明治大学院卒業後、就活メディア運営｜自社メディア「就活市場」「Digmedia」「ベンチャー就活ナビ」などの運営を軸に、年間10万人の就活生の内定獲得をサポート
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