【28卒】三菱自動車工業のインターン内容・倍率・優遇情報を徹底解説【2026年最新版】

自動車業界を代表するグローバルメーカーとして、国内外で幅広いファンを持つ三菱自動車工業。

SUVや電動車に強みを持ち、アウトランダーPHEVやエクリプスクロスなど独自のラインアップで差別化を図る同社のインターンは、自動車業界志望の就活生にとって見逃せない機会です。

三菱自動車工業のインターンは、1dayオープンカンパニーから部門別5daysインターンシップまで多彩なプログラムが用意されており、実際の現場に入り込めることで高い人気を誇ります。

本記事では、三菱自動車工業のインターンの内容から選考フロー、倍率や難易度、参加者への優遇情報まで徹底解説します。

この記事を読めば、三菱自動車工業のインターンに向けて何をどう準備すればよいかが明確になるはずです。

【三菱自動車工業のインターン】特徴と魅力は？

三菱自動車工業のインターンの最大の特徴は、商品企画・開発・生産技術・購買・ITなど約40のコースから自分の志望分野を直接体験できる点にあります。

大手自動車メーカーでありながら、インターンでは1〜5名という少人数で各部門に配属されるため、実際の社員と近い距離で業務を体感できるのが他社にはない強みです。

5daysインターンシップでは「新たな三菱自動車の看板車を開発する」といったミッションを通じて、開発・商品企画・生産技術など複数の部署と連携しながら疑似体験を積むことができます。

また、SUVや電動化技術（PHEV）に注力するグローバル戦略のリアルを肌で感じながら、自動車業界の仕事の醍醐味を体験できる点も大きな魅力です。

さらに、5daysインターンで高い評価を得た学生には早期選考や本選考の優遇につながる可能性もあり、インターンが内定への大きな一歩になりえます。

【三菱自動車工業のインターン】会社概要の紹介

三菱自動車工業のインターンに挑む前に、まずは企業の基本情報を正確に把握しておきましょう。

三菱グループの一員として日産自動車・ルノーとアライアンスを組み、グローバルで事業を展開する大手自動車メーカーです。

企業研究の深さが志望動機の説得力に直結するため、会社概要をしっかり押さえておくことが選考通過の第一歩です。

近年は日産・ルノー・三菱のアライアンスを通じて電動化技術の共同開発を加速させており、PHEVモデルの強化や東南アジア・中国市場での事業拡大など、グローバル戦略を着実に推進しています。

三菱自動車工業の採用倍率

三菱自動車工業の新卒採用倍率は公式には公表されていませんが、就活会議のデータによると会員ベースで約3.8倍程度とも言われています。

自動車業界の中でもSUVや電動化技術で独自のポジションを持つため、業界内での人気は根強く、毎年多くの学生がエントリーします。

ただし、技術系・事務系ともに採用人数は一定数確保しており、しっかり対策をすれば十分に勝負できる水準だと考えられています。

インターンは本選考よりも参加枠が絞られるため、インターン選考は本選考と同等かそれ以上の準備が求められます。

三菱自動車工業の平均年収

三菱自動車工業の平均年収は、有価証券報告書のデータをもとにした調査では約814万円（平均年齢42.3歳）とされています。

自動車業界の中では標準的な水準であり、役職が上がるにつれて年収も大きく伸びる傾向があります。

大卒総合職の場合、30歳で年収500〜600万円程度、課長職レベルで850〜950万円ほどが目安とも言われています。

グローバルに事業を展開する大手メーカーとして、待遇の安定性も魅力のひとつです。

どのような職種がある？

三菱自動車工業では、技術系と事務系の大きく2系統に分かれて採用が行われています。

技術系では、車両・パワートレイン・電気電子システムなどの開発職、生産技術職、品質管理職などが代表的です。

事務系では、商品企画・マーケティング・購買・経営企画・IT・財務・人事など、ビジネスの幅広い領域をカバーしています。

インターンも技術系・事務系それぞれのコースが設けられており、自分が目指すキャリアに直結したプログラムを選ぶことができます。

採用実績のある大学

三菱自動車工業の採用実績大学は公式には公表されていませんが、就活情報サイトの体験談などによると、国公立では名古屋大学・名古屋工業大学・東北大学・九州大学・金沢大学・熊本大学・福井大学など、私立では慶應義塾大学・早稲田大学・東京理科大学・豊田工業大学などの名前が挙がっています。

技術系では理系大学・工学部の学生が中心となる傾向があり、メーカーらしく理工系出身者が多いとも言われています。

一方で、事務系ではさまざまなバックグラウンドの学生が選考を通過しており、大学名よりも人物面や志望度が重視される傾向があります。

出身大学にかかわらず、三菱自動車工業への理解と熱意をしっかり示せれば、十分に戦えます。

【三菱自動車工業のインターン】インターンの概要

三菱自動車工業のインターンは、1dayオープンカンパニーと部門別5daysインターンシップの2本立てで構成されています。

技術系・事務系それぞれに対応したプログラムが用意されており、自分の志望コースや興味領域に合わせて参加するプログラムを選ぶことができます。

少人数かつ現場密着型の設計になっているため、仕事のリアルを深く体感できるのが三菱自動車工業のインターンならではの強みです。

インターンの内容

三菱自動車工業のインターンは、大きく「1dayオープンカンパニー」と「部門別5daysインターンシップ」の2種類に分かれています。

1dayオープンカンパニーは、自動車開発に携わるグループワークを通じて、三菱自動車工業のものづくりの疑似体験ができるプログラムです。グループで各国に投入する新車種を企画・提案し、社員からフィードバックをもらう形式が採用されています。

一方、部門別5daysインターンシップは、開発・生産技術・商品企画・IT・購買など約40のコースから選択し、1〜5名の少人数で各部署の実際の業務に入り込む本格的なプログラムです。

5daysのスケジュールはDay1に会社説明・安全教育・工場見学、Day2〜Day4に各部署での業務体験、Day5に成果報告・交流会という流れが一般的とされています。

「新たな三菱自動車の看板車を開発する」といったミッション型のワークもあり、部署横断で連携しながら取り組む体験ができます。

インターンの募集時期・開催時期

三菱自動車工業のインターンは、夏（7〜9月）を中心に開催されています。

1dayオープンカンパニーは選考なしまたは書類選考のみで参加できるケースが多く、夏から秋にかけて複数回開催される傾向があります。

部門別5daysインターンシップは、夏期（8月〜9月頃）に集中して実施されることが多く、人気コースは早期に定員が埋まる場合もあります。

エントリーは公式採用サイトのマイページから行い、募集時期は年によって変動するため、必ず公式サイトの最新情報を確認することが重要です。

開催地は愛知県（本社周辺）・東京・京都・北海道（十勝）など、コースによって異なります。

三菱自動車工業のインターンの特徴

三菱自動車工業のインターンの最大の特徴は、約40コースという豊富な部門別プログラムにより、自分が志望するキャリアに直結した体験が積める点です。

技術系から事務系まで幅広いコースが設けられており、学生が「どの仕事に向いているか・何を学びたいか」を明確にして参加できます。

また、少人数で現場の社員と密に接する環境は、三菱自動車工業の職場のリアルを体感するうえで非常に価値が高く、業界・企業理解を深める絶好の機会です。

さらに、5daysインターンを通じて優秀な学生が早期選考や本選考優遇につながる可能性もあり、就活を有利に進める観点からも参加価値の高いプログラムだといえるでしょう。

【三菱自動車工業のインターン】インターンの選考フロー

三菱自動車工業のインターン選考は、エントリーシート（ES）・適性検査（CUBIC）・書類選考を中心としたフローが採用されています。

1dayオープンカンパニーはES・適性検査による書類選考が中心ですが、部門別5daysインターンシップはより厳しい選考が行われるとされています。

まずは公式採用サイトからマイページを登録し、希望コースを選択してエントリーするところから始まります。

選考フロー1：エントリー・マイページ登録

三菱自動車工業のインターン選考は、公式採用サイトへのマイページ登録とエントリーから始まります。

エントリー時には希望するコース（部門）を選択し、第一希望理由を200字程度で記入するケースがあるとされています。

技術系は専攻・研究内容の記入が求められる場合があり、自分の専攻と志望コースの関連性をわかりやすく示すことが大切です。

マイページ登録後は採用情報の更新通知が届くため、エントリー時期を逃さないよう早めに登録しておきましょう。

選考フロー2：エントリーシート（ES）提出

エントリーシートでは、インターン参加志望理由・学生時代に力を入れたこと・希望コースへの関心理由などが問われます。

三菱自動車工業の選考では、「なぜ自動車業界か・なぜ三菱自動車工業か」という具体的な志望動機がESの核心になります。

SUVや電動化（PHEV）への取り組み、グローバルアライアンスなど企業独自の強みを理解したうえで、自分の経験や価値観と結びつけて記述することが重要です。

設問ごとの字数制限を守りながら、具体的なエピソードを交えて書くことで、他の応募者との差別化を図りましょう。

選考フロー3：適性検査（CUBIC）受検

ESとともに、もしくはES通過後に適性検査（CUBIC）が課されます。

CUBICは「言語・計数・性格」の3科目で構成されており、言語は32問（15分）・計数は29問（15分）が目安とされています。

一次スクリーニングとして機能するため、事前に形式に慣れておくことが通過の前提となります。

性格検査では三菱自動車工業が求める「チームワーク・自律性・グローバル志向」と大きくずれない回答を意識することが安心につながります。

市販のSPI・適性検査対策問題集でWebテスト全般の形式に慣れておくことを強くお勧めします。

選考フロー4：書類選考・通知

ESと適性検査の結果が総合的に評価され、インターン参加者が決定されます。

1dayオープンカンパニーはここで書類通過→参加の流れが多いのに対し、5daysインターンシップはさらに厳しい選考が行われるとされています。

選考通過の連絡はマイページや登録メールアドレスに届くため、連絡見逃しがないよう定期的に確認しましょう。

不通過の場合でも、ESや適性検査で得た経験は本選考の対策に活かすことができます。

【三菱自動車工業のインターン】インターンの倍率・難易度

三菱自動車工業のインターンは、自動車業界の中でも知名度・人気ともに高く、毎年多くの学生がエントリーします。

特に5daysインターンシップは少人数制のため、1dayオープンカンパニーと比べると競争率が高くなりやすいとされています。

一方で、しっかりと企業研究と選考対策を積めば十分に突破できる水準とも言われており、準備次第で大きく合格率を高めることが可能です。

ここでは難易度・倍率の目安から夏・冬の違いまで順に解説します。

三菱自動車工業のインターンの難易度はどれくらい？

三菱自動車工業のインターンの難易度は、「自動車業界大手の中では比較的挑戦しやすい水準」とも言われています。

本選考の倍率が就活会議ベースで約3.8倍程度とされる中、インターンは部門・コースによって競争率が異なりますが、5daysインターンシップは相応の倍率になると考えられます。

1dayオープンカンパニーはES・適性検査のみで参加できるケースが多く、難易度は5daysより低めです。

ただし、どちらのコースでも表面的な志望動機では通過しにくく、三菱自動車工業ならではの強みへの理解と具体的な志望理由を示すことが求められます。

倍率が高い理由

三菱自動車工業のインターン倍率が高くなる主な理由は、まず自動車業界の中での高い知名度とブランド力にあります。

アウトランダーPHEVやエクリプスクロスなど、消費者に身近な製品を持つことで自動車業界志望の学生から幅広い支持を得ています。

また、5daysインターンが1〜5名という超少人数制であるため、定員の絶対数が少なく、必然的に倍率が高まります。

さらに、インターン参加が早期選考や本選考優遇につながる可能性があることが広まっており、内定を狙う学生の応募が集中する傾向があります。

選考通過率はどれくらい？

正確な選考通過率は公表されていませんが、コースの定員数から推測すると、5daysインターンシップは相応に狭き門であると考えられます。

ES・適性検査の段階で一定数がふるい落とされ、5daysの場合は書類通過後にさらに絞り込まれる可能性もあります。

段階ごとに求められる要素を理解し、優先順位をつけて対策を積み上げることが通過率の向上につながります。

特にES・適性検査（CUBIC）は対策の有無で大きく差がつくため、早めの準備が重要です。

夏と冬どっちが倍率が高い？

一般的に、夏（8〜9月）のインターンの方が応募者数が多く倍率が高くなりやすいとされています。

就活が本格化する3年生の夏は多くの学生が一斉に動くため、人気のある自動車業界の大手には応募が集中します。

一方、秋以降や冬のプログラムは母数がやや落ち着く傾向があるため、夏に参加できなかった学生にとっても十分チャンスがあります。

ただし三菱自動車工業のインターンは夏期に集中して開催される傾向があるため、情報収集を早めに始めることが肝心です。

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【三菱自動車工業のインターン】インターン優遇はある？

三菱自動車工業のインターン参加が本選考に有利に働くかどうかは、多くの就活生が気になるポイントです。

複数の就活情報サイトの体験談によると、5daysインターンシップで高い評価を得た学生には早期選考への案内が届き、優秀者は最終面接からスタートできるケースもあるとされています。

ただし、すべての参加者が優遇されるわけではなく、インターン中の積極性・成果・態度が評価基準になる点には注意が必要です。

早期選考優遇

三菱自動車工業では、5daysインターンシップ参加者の中から高い評価を受けた学生に対し、通常より早いタイミングでの選考開始が案内されることがあるとされています。

早期選考では選考ステップが一部免除されたり、最終面接から始められる場合があるとも報告されており、就活の大きなアドバンテージになります。

ただし公式には優遇制度の詳細は公表されておらず、年度によって変わる可能性もあるため、最新情報は公式サイトや参加者の体験談を確認することを推奨します。

インターンを「優遇をもらうための通過点」として位置づけず、業務理解と学びを最優先にすることが、結果として高評価につながります。

本選考優遇

インターン参加者が本選考でも有利に扱われる可能性は十分にあります。

インターン中に三菱自動車工業への理解・熱意・人物面でプラス評価を受けた学生は、本選考でも選考担当者に顔を覚えてもらえることがあります。

インターン参加を通じて企業との接点を増やし、志望度の高さをアピールすることが、本選考において重要な差別化要素となります。

ただし、インターンで優遇を受けたとしても最終的な内定判定は本選考の評価によるため、インターン参加後も油断せず選考対策を継続することが大切です。

【三菱自動車工業のインターン】選考通過するためのポイント

三菱自動車工業のインターン選考を突破するには、三菱自動車工業ならではの強みや事業への深い理解と、それを裏付ける具体的な準備が欠かせません。

ESでは三菱自動車工業を選ぶ理由を明確に示す必要があり、適性検査（CUBIC）では一定の基準を超えることが参加への前提となります。

どのステップで何が評価されているかを把握し、段階ごとに適切な準備をすることが合格への最短ルートです。

以下では特に重要な3つのポイントに絞って解説します。

志望動機を完璧に答えられるようにする

三菱自動車工業の選考では、「なぜ自動車業界か」「なぜ三菱自動車工業か」「なぜそのコースか」を自分の言葉で語れることが最重要です。

「車が好き」という表面的な動機だけでは他社でも通用してしまうため、選考突破には至りません。

SUVや電動化（PHEV）への注力・アライアンス戦略・グローバル展開など三菱自動車工業独自の強みと、自分の経験や価値観を結びつけて語ることが差をつけるポイントです。

公式採用サイトの社員インタビューや事業紹介を読み込み、自分がその部門でどう貢献したいかを具体的に言語化しておきましょう。

適性検査（CUBIC）対策をする

三菱自動車工業のインターン選考では適性検査にCUBICが使用されており、言語・計数・性格の3科目が出題されます。

言語・計数はそれぞれ15分程度の時間制限があり、素早く正確に解く練習が必要です。

ESの内容がよくても適性検査で落ちてしまうケースは多いため、問題集を繰り返し解いて形式に慣れておくことが通過の前提となります。

性格検査では、三菱自動車工業が求める「チームワーク・自律性・グローバル志向」と大きくずれない回答を意識して臨みましょう。

繰り返しES・面接対策をする

ESは一度書いて終わりではなく、第三者（就活仲間・キャリアセンター・OB/OG）に見てもらい、客観的なフィードバックをもとに改善を重ねることが重要です。

三菱自動車工業の選考では、過去の体験談を見ると「自己PR・志望動機・ガクチカ」が頻出設問であり、これらを流暢に答えられるよう繰り返し練習しましょう。

仮に1dayの選考から始めてESや適性検査で経験を積み、5daysを狙うという段階的なアプローチも有効です。

自信を持って選考に臨める状態まで準備を積み上げることが、合格率を大きく高める近道になります。

【三菱自動車工業のインターン】評価される人物像

三菱自動車工業の選考では、技術力や学業成績だけでなく、同社の求める人物像に合致しているかどうかが重視されます。

公式サイトでは「人材に求めること」として「チャレンジ精神・自律性・グローバルな視点・チームワーク」が掲げられています。

この価値観を自分の経験と結びつけてアピールできれば、選考において大きなアドバンテージになるでしょう。

ここでは特に評価されやすい2つの人物像を紹介します。

自律的に課題を見つけ、変化に挑戦し続ける人

三菱自動車工業が強く求めるのは、自ら課題を見つけ、前例にとらわれず変化と挑戦を続けられる自律的な人材です。

電動化・自動化・コネクテッドが進む自動車業界では、環境変化への対応力と能動的な姿勢が不可欠です。

ガクチカでも「自分で目標を設定し、課題を自分ごとにとらえて行動した経験」を語れると、同社の求める人物像に強くマッチします。

受け身でなく、自ら変化を起こした経験を具体的なエピソードで準備しておきましょう。

グローバルなチームで成果を出せる人

三菱自動車工業は日産・ルノーとのアライアンスを軸にグローバルで事業を展開しており、異なるバックグラウンドを持つメンバーとの協働が日常です。

そのため、異なる価値観や立場の人と積極的に対話し、チームとして高い成果を生み出せる協調性が強く評価されます。

インターンのグループワーク（新車企画・事業提案等）でも、議論をリードするだけでなくチーム全体の意見を引き出す姿勢が見られています。

語学力に加えて「異文化・異職種の人とうまく連携した経験」をアピールできると、グローバルメーカーならではの評価軸で高く評価されやすくなります。

【三菱自動車工業のインターン】インターンに落ちたら本選考は受けられない？

結論から言うと、三菱自動車工業のインターン選考に落ちてしまっても、本選考は問題なく受けることができます。

インターン選考の合否が本選考の応募資格に影響することはなく、気持ちを切り替えて本選考に臨めます。

むしろ、インターン選考でES・適性検査を経験したこと自体が、本選考に向けた実践練習として大きな価値があります。

インターン選考で感じた課題（志望動機の弱さ・適性検査のスコア不足など）を分析し、本選考までに改善すれば逆転で内定を勝ち取ることも十分可能です。

1dayオープンカンパニーで企業・仕事理解を深め、本選考の志望動機に活かすという活用方法もあるため、インターンへの挑戦は積極的に行いましょう。

【三菱自動車工業のインターン】三菱自動車工業のインターンに関するよくある質問

三菱自動車工業のインターンについて、就活生から特に多く寄せられる疑問をまとめました。

選考に臨む前に、細かな不安を解消しておきましょう。

【三菱自動車工業のインターン】まとめ

本記事では、三菱自動車工業のインターンについて、内容・選考フロー・倍率・優遇情報まで徹底解説してきました。

三菱自動車工業のインターンは、1dayオープンカンパニーと部門別5daysインターンシップの2本立てで、約40コースから自分の志望領域を直接体験できるのが大きな魅力です。

選考はES・適性検査（CUBIC）を中心とした書類審査が基本で、しっかり企業研究と適性検査対策を積めば十分に突破できる水準とされています。

5daysインターンシップで高評価を得られれば早期選考優遇につながる可能性もあり、インターンへの参加が内定への大きな一歩になりえます。

志望動機の深掘り・CUBICの対策・ES改善の3点を重点的に準備して、自信を持って三菱自動車工業のインターン選考に挑んでください。

本記事が、あなたの三菱自動車工業インターンへの挑戦を後押しする一助となれば幸いです。

監修者

柴田貴司

明治大学院卒業後、就活メディア運営｜自社メディア「就活市場」「Digmedia」「ベンチャー就活ナビ」などの運営を軸に、年間10万人の就活生の内定獲得をサポート