【28卒】近鉄グループホールディングスインターンWebテストの通過率とボーダー！SPIの落ちる人の特徴と対策

近鉄グループホールディングスのインターンシップは、日本最長の私鉄路線網を持つ関西の鉄道大手で実務に触れられる貴重な機会として、毎年多くの就活生から人気を集めています。

サマー・秋・冬とシーズンごとに、鉄道・不動産・流通（近鉄百貨店）・ホテルレジャー（都ホテルズ）・物流（近鉄エクスプレス）など幅広い事業領域でプログラムが組まれ、参加者には早期選考の案内が届くケースもあります。

そのため、インターンの選考段階で課されるWebテストを突破できるかどうかが、本選考に向けた最初の関門になります。

近鉄グループのインターン選考では、本選考と同じくSPI形式のWebテストが課されるケースが多く、通過率やボーダーラインを事前に押さえておくことが重要です。

また、性格検査や時間配分の準備不足で「落ちる人」には共通の傾向があり、これを知っておくだけで通過率は大きく動きます。

この記事では、近鉄グループホールディングスインターンWebテストの種類・通過率・ボーダーから、落ちる人の特徴・サマー秋冬別の対策法までを、28卒の2026年スケジュールに沿ってまとめて紹介します。

近鉄グループホールディングスのインターンWebテストの種類・形式

近鉄グループのインターン選考では、本選考と同じくSPIが採用されるケースが多く、応募前にテスト種類と形式を把握しておくことが対策の出発点になります。

近鉄グループホールディングスのインターン選考で出題されるWebテストの種類

近鉄グループのインターン選考では、SPI（テストセンター形式またはWEBテスティング形式）が課されるケースが多く報告されています。

本選考でもSPIが中心に用いられているため、インターン選考でも同じ系統のテストが出題される可能性が高いと考えておきましょう。

SPIはリクルートマネジメントソリューションズが提供する適性検査で、専用会場やオンライン会場で受検するテストセンター方式と、自宅PCで受検するWEBテスティング方式に大きく分かれます。

近鉄グループは近畿日本鉄道を中核とする持株会社で、鉄道・不動産・流通・ホテルレジャー・物流と事業の幅が広く、いずれの領域でも数値を扱う実務が多いため、非言語分野での得点力を見られる可能性が高い設計になっていると考えられます。

年度やインターンプログラムによっては、独自の人物適性検査が追加で課されるケースもあるため、選考案内のメールは隅から隅まで確認することが重要です。

先輩の体験談や就活サイトの口コミを使い、応募予定のインターンで実際にどのテストが出題されたかを事前にチェックしておきましょう。

出題科目と試験時間（言語・非言語・性格検査）

近鉄グループのインターンWebテストでは、言語分野・非言語分野・性格検査の3科目が出題されます。

SPIの場合、言語と非言語を合わせて約35分、性格検査は約30分が標準的な試験時間として設定されています。

言語分野では二語の関係・語句の意味・文章の並び替え・空欄補充・長文読解などが出題され、語彙力と読解スピードがダイレクトに点数に響きます。

非言語分野では推論・割合・損益算・速度算・場合の数・確率・集合といった頻出領域が中心で、鉄道・運輸を地盤とする近鉄グループでは速度算や割合の感覚が実務との親和性で意識される傾向があります。

性格検査は約300問の質問に対して直感的に回答していくスタイルで、1問あたり数秒で進めないと最後までたどり着けない設計です。

近鉄グループは公共交通インフラを担う企業として「誠実さ」「公共性意識」「協調性」「地域貢献意識」を重視する傾向があるため、性格検査でもこの軸に沿った一貫した回答ができるかが評価のポイントになります。

サマー・秋・冬インターン別の受検方式

近鉄グループのインターンは、サマー（8〜9月）・秋（11月前後）・冬（12〜2月）と複数のシーズンで開催されており、シーズンによって受検方式が変わるケースがあります。

サマーインターンは応募者数が最も多くなる時期のため、効率的に絞り込みやすいテストセンター形式またはWEBテスティング形式のSPIが採用されやすい傾向にあります。

秋インターン・冬インターンは応募者数がサマーより落ち着く一方、本選考直結型のプログラムが組まれることもあり、選考フローはサマーと同等以上に厳しく設計される場合があります。

自宅受検になる場合は、有線LANで通信を安定させ、試験中の通信切断による再受検不可リスクを避けることが大切です。

テストセンター形式の場合は、応募期限ギリギリだと近隣会場の予約枠が埋まる事例も多いため、受検案内が届いたらその日のうちに予約を取る意識を持ちましょう。

性格検査は自宅で先に受検し、能力検査だけ会場で受けるハイブリッド方式が採用される可能性もあるため、案内メールに記載された手順を必ず最後まで読み込んでください。

近鉄グループホールディングスのインターンWebテストの通過率・ボーダー

インターン選考のWebテストを抜けるには、通過率とボーダーラインの目安を把握し、自分が確保すべき得点ラインを明確にしておくことが欠かせません。

近鉄グループホールディングスインターンWebテストの通過率

近鉄グループのインターンWebテストの通過率は公式には公表されていませんが、サマーインターンで20〜30%程度、秋・冬インターンで30〜40%程度が体験談ベースの目安と見られています（あくまで推定値です）。

サマーインターンは関西エリアの就活生から圧倒的な人気を集めるため、応募者数が膨らみ、Webテスト段階で大幅に絞り込まれる傾向が強いです。

本選考のWebテスト通過率も公表されていませんが3〜4割程度と推定されているため、インターンも同程度かやや厳しめと考えておくのが現実的な見立てになります。

応募者には関関同立をはじめ関西の難関校や首都圏難関校の学生も多いため、平均水準が高く相対評価のラインも上がりやすい構造です。

そのため、相対評価で上位に入るには出題形式に慣れたうえで正答率を7割以上に引き上げることが現実的な目標になります。

通過率が低いからといって挑戦をためらうのではなく、対策に時間を投じて確実にボーダーを越えていきましょう。

ボーダーラインと正答率の目安

近鉄グループのインターンWebテストのボーダーラインも非公表ですが、関西大手私鉄のボーダーは一般的に正答率6〜7割程度が目安と考えられています。

本選考と同じく安全圏を狙うなら、7割以上の正答率を確保しておきたいレベル感です。

サマーインターンは応募者数の多さからボーダーが上振れしやすいため、7割を最低ラインとして準備を組み立てましょう。

秋・冬インターンは応募者数が落ち着くぶんボーダーが下がる可能性もありますが、本選考直結型プログラムでは選抜が一段厳しくなり、結局7割前後の得点が求められます。

性格検査については「正答率」という指標がない代わりに、近鉄グループが求める「公共性」「誠実さ」「協調性」「地域貢献意識」と一貫した回答ができているかが評価軸になります。

ボーダーを下回ればESや学歴に関わらず足切りとなる仕組みのため、ボーダー突破のための演習時間を最優先で確保してください。

テスト結果の使いまわしはできる？

SPIのテストセンター形式が課された場合、過去に他社で受検したテストセンターの結果を近鉄グループに使いまわすことが可能です。

そのため、近鉄より前に練習企業でテストセンターを受検し、手応えのよいスコアを取れていれば、その結果をそのまま提出に回せます。

使いまわしを活用すれば、近鉄グループの選考ピーク時期にWebテストの負担を減らし、ESや面接準備に時間を振り向けることができます。

一方、WEBテスティング形式の場合は企業ごとに毎回受検する仕組みのため、テスト結果の使いまわしはできません。

WEBテスティングは本番一発勝負になりやすいため、近鉄グループの選考前に他社のWEBテスティングを練習として受け、出題スピードに身体を慣らしておくと安心です。

テストセンターの結果は自分の正確なスコアがわからないため、手応えが悪かった場合は再受検を検討し、より高いスコアでの提出を狙いましょう。

近鉄グループホールディングスのインターン選考フロー（サマー・秋・冬）

近鉄グループのインターン選考フローを事前に把握しておくと、Webテストをどの段階までに突破すべきかが見え、対策スケジュールを組みやすくなります。

近鉄グループホールディングスインターンの選考フロー全体

近鉄グループのインターン選考は、「エントリー → ES提出 → Webテスト → 面接（プログラムによっては複数回） → インターン参加」という流れが基本となります。

ESとWebテストはほぼ同時期に提出・受検を求められることが多く、両方を通過して初めて面接ステップに進めます。

本選考のフローと比べると、インターン選考は面接回数が1〜2回と少なめで、その分Webテストとエントリーシートでの絞り込みが厳しくなる構造です。

本選考直結型プログラムでは、面接が複数回設定されることもあり、本選考と同等のレベル感で評価対象になると考えてください。

インターンで好成績を残せば、本選考の早期選考ルートに案内されるケースもあるため、Webテストから手を抜かず取り組むことが将来のリターンに直結します。

応募から結果通知までの期間は2〜4週間程度が一般的で、サマーは応募者数の多さから通知までやや時間がかかる傾向にあります。

28卒向けの選考スケジュール感

28卒向けの近鉄グループインターンは、サマーインターンが2026年6月頃にエントリー開始、応募締切は2026年6月下旬〜7月上旬になると見込まれます。

サマー期間中の実施は2026年8月〜9月、Webテストは応募締切前後に受検する流れになるのが一般的です。

秋インターンは2026年9月〜10月にエントリー開始し、本番は2026年11月頃の実施が予想されます。

冬インターンは2026年10月〜11月にエントリー開始、本番は2026年12月〜2027年2月の開催で、本選考直結型プログラムが組まれる可能性が高いです。

28卒は本選考が2027年3月から本格化するため、冬インターンでの好成績がそのまま本選考の優遇につながる可能性があります。

応募予定がある人は、エントリー開始の2〜3か月前からWebテスト対策を始めると余裕を持って本番に臨めます。

サマー・秋・冬インターン別の選考特徴

サマーインターンは応募者数が最も多く、WebテストとESの段階で大幅に絞り込まれるため、どちらも高い水準で仕上げる必要があります。

秋インターンは応募者数がサマーより落ち着くものの、鉄道・不動産・観光など各事業の専門性が深く問われるテーマで設計されることが多く、業界研究の深さもチェックされます。

冬インターンは本選考直結型プログラムが多く、Webテスト・ES・面接のすべてで本選考に近いレベル感で評価されます。

特に冬インターンは、参加者から優秀層が早期選考に案内されるケースが多いため、本選考での内定可能性を高めたい人にとっては最重要シーズンと位置づけられます。

シーズンごとに難易度は変わる一方、Webテストの足切りラインだけは年間を通じて高水準で維持されていると考え、いつ応募しても通せる実力を作っておきましょう。

近鉄グループホールディングスのインターンWebテスト対策方法

近鉄グループのインターンWebテストを抜けるには、SPIの言語・非言語・性格検査をバランスよく仕上げる効率的な対策が欠かせません。

言語分野の対策

言語分野は、SPIなら語彙・二語の関係・文章の並び替え・長文読解が中心で、語彙問題は対策本での暗記がそのまま得点に直結します。

まずは「これが本当のSPI3だ！」などの定番対策本で頻出語彙を一通り押さえ、知らない単語を消していく作業から取り組みましょう。

長文読解では、「全文を精読する」のではなく「段落ごとの要旨を素早く掴む」スキミング技術を身につけることが攻略の鍵になります。

具体的な訓練法としては、1つの長文を3分以内で読み切る練習を繰り返し、徐々にスピードを上げていく方法が効果的です。

文章の並び替えや空欄補充では、接続詞や指示語を手がかりに文と文のつながりを見抜く視点が問われるため、解いた問題は必ず復習し、根拠の取り方を言語化しておきましょう。

毎日30分でも継続して問題に触れることが、本番でのスピードと正確性を支える土台になります。

非言語分野の対策

非言語分野では、SPIなら推論・割合・損益算・速度算・場合の数・確率・集合が頻出で、鉄道・運輸を地盤とする近鉄グループの志望者は「速度算」「割合」を特に意識しておきたい領域です。

速度算は「時速・分速・秒速」の換算と「距離＝速さ×時間」の式変形がスムーズにできるまで反復し、ダイヤや乗降を想定した発想で問題を整理する訓練を積みましょう。

割合・損益算は1次方程式に落とし込めばほぼ機械的に解けるため、「何を1とおくか」を瞬時に判断できるパターン認識力を磨くのが効率的な対策方針です。

推論問題は条件を整理して論理的に絞り込む練習を繰り返すことで、初見の問題でも素早く解法を組み立てられるようになります。

場合の数・確率は「樹形図を書く」「公式を覚える」の2軸で対策し、迷ったときに即座に書き出せる手の動きを身体に染み込ませてください。

非言語は対策の有無で点差が一番開きやすい分野なので、対策本を最低2周回し、解法パターンを習熟させましょう。

「答え」を探すよりも効率的な対策法

Webテスト対策で「答え」をネットで探す就活生が一定数いますが、解答集に頼った対策は近鉄グループのインターン選考では通用しません。

第一に、SPIのテストセンター形式は受検者ごとに問題が組み替えられるアダプティブ方式のため、解答を暗記しても次の問題への適用ができません。

第二に、WEBテスティング形式も問題プールから出題されるため、ネットに出回っている「答え」が自分の本番と一致する保証はありません。

第三に、性格検査には正解がなく、解答集を見ても点数は上がらず、むしろ回答に矛盾が出れば信頼性が下がるリスクすらあります。

結局のところ、出題形式に慣れて解法パターンを習得し、自分の頭で解くスピードを上げる王道の練習が、最短ルートの対策法になります。

「答え」を探す時間があるなら、対策本を1ページでも多く解いて手を動かす方が、確実に点数につながると意識してください。

近鉄グループホールディングスのインターンWebテストで落ちる人の特徴

近鉄グループのインターン選考でWebテストに落ちる人には共通する特徴があり、これを知っておくだけで通過率を大きく上げられます。

近鉄グループホールディングスインターン選考で落ちる人に共通する3つの特徴

近鉄グループのインターンWebテストで落ちる人には、大きく分けて3つの共通点があります。

1つ目は対策本を1周もせずに本番に臨んでしまう人で、SPIは出題パターンを知っているかどうかで得点が大きく変わるため、ぶっつけ本番では確実にボーダーを下回ります。

2つ目は性格検査を軽視している人で、能力検査だけ準備して性格検査を適当に答えると、企業が求める人物像と合致しないと判断され、能力検査の点数が良くても落ちるケースが発生します。

3つ目は受検環境を整えていない人で、Wi-Fi接続のみで自宅受検した結果、試験中に通信が切れて再受検できず不合格になるパターンが意外と多いです。

これら3つに思い当たる人は、本番までに必ず対策本1周以上・性格検査の理解・有線LAN環境の確保を済ませてから受検してください。

逆に言えば、この3つさえ押さえれば、Webテストで落ちる確率は大幅に下げられます。

時間配分ミスで失敗するパターン

Webテストで落ちる人に最も多いのが、時間配分のミスで多くの問題を解き残してしまうパターンです。

SPIは1問あたりの制限時間が短く設計されており、1問に粘りすぎると後半の問題に手をつけられないまま試験終了を迎えます。

1問に時間をかけすぎると後半が手つかずで終わり、結果として正答率は高くても得点が伸びないという事態が発生します。

「分からない問題は飛ばす」「迷ったら直感で選んで次に進む」という判断を瞬時にできるようになるまで練習を積みましょう。

練習段階から本番と同じ制限時間を意識し、ストップウォッチで時間を計りながら解くことで、本番のペース感覚を身につけられます。

時間が足りないと感じたら、解ける問題から先に解く戦略に切り替え、確実に取れる得点を積み上げていく意識が重要です。

性格検査で落ちる人の傾向

性格検査で落ちる人の典型は、「自分を良く見せようとして矛盾した回答をしてしまう」パターンです。

性格検査には同じ趣旨の質問が表現を変えて何度も登場し、回答の一貫性がチェックされる仕組みになっています。

たとえば「リーダーシップを発揮するのが好きだ」と答えながら、後半で「人前に立つのは苦手だ」と答えると、矛盾していると判定され信頼性が低いと評価されます。

また、近鉄グループが求める「公共性」「協調性」「誠実さ」「地域貢献意識」と真逆の回答が続けば、企業文化に合わないと判断されて足切りされるケースもあります。

自分を偽らない範囲で、近鉄グループの求める人物像と重なる側面を素直に答えるのが、性格検査を通過する最大のコツです。

性格検査の結果は面接でも参考にされるため、回答と面接の発言に矛盾が出ないよう、自分の軸を整理してから受検しましょう。

近鉄グループホールディングスのインターン面接で聞かれる質問と対策

Webテストを抜けた先には面接が待っており、インターンの段階から本選考を意識した質問への準備が必要になります。

1次面接で聞かれる質問

近鉄グループのインターン1次面接では、学生時代に力を入れたこと（ガクチカ）と志望動機が中心に問われます。

「なぜ近鉄グループのインターンに参加したいのか」を明確に語れるよう、関西大手私鉄の中でも近鉄を選んだ理由を整理しておきましょう。

業界研究としては、近鉄が地盤とする大阪・名古屋・伊勢志摩エリアのインバウンド観光戦略、近鉄百貨店との流通連携、都ホテルズなどホテル事業、近鉄エクスプレスの国際物流などを押さえると、グループ理解の深さをアピールできます。

1次面接は20〜30分程度のケースが多いため、結論から話すPREP法（結論→理由→具体例→結論）で要点を簡潔にまとめる意識を持ちましょう。

「インターンで何を学びたいか」を明確に伝えられると、目的意識の高い学生として評価されやすくなります。

逆質問の時間も用意されるため、近鉄の事業や社員のキャリアパスに関する質問を2〜3個準備しておくと、関心の高さを示せます。

グループディスカッション対策

近鉄グループのインターン選考では、グループディスカッション（GD）が実施されるケースがあります。

テーマは「沿線価値向上のための新規施策」「伊勢志摩へのインバウンド観光客向けの取り組み」「鉄道×不動産×流通の収益化施策」など、近鉄ならではの業界知識を前提とした内容になりやすい傾向です。

GDで見られているのは、議論をリードする力だけでなく、メンバーの意見を引き出す協調性や、結論に向けて議論を収束させる論理性です。

役割としては司会・タイムキーパー・書記・アイデア出し役などがありますが、無理に司会を取らずとも、論理的な発言や建設的な質問で十分に評価されます。

練習方法としては、就活仲間と模擬GDを行ったり、就活エージェントのGDイベントに参加して場慣れしておくのが効果的です。

本番では「議論の前提を確認する」「時間配分を意識する」「結論に向けて発言をまとめる」の3つを意識すれば、評価される動き方ができます。

最終面接で聞かれる質問

インターン最終面接（または最終選考に近い面接）では、近鉄グループへの志望度の高さと、入社後のキャリアビジョンが深く問われます。

「10年後にどんな仕事をしていたいか」「近鉄グループのどの事業領域に貢献したいか」など、長期視点の質問が増えてきます。

関西の人口減少局面で鉄道事業をどう成長させるか、不動産・流通・ホテルレジャー・物流との連動でグループ価値をどう高めるかについて、自分なりの見解を持っておくと回答の説得力が増します。

また、「困難を乗り越えた経験」「チームで成果を出した経験」も頻出質問で、課題解決のプロセスを具体的に語れる準備をしておきましょう。

技術系志望なら鉄道車両・運行システム・土木分野への関心を、事務系志望なら不動産開発・観光企画・流通事業への関心をそれぞれアピールできるよう準備が必要です。

本選考のWebテスト対策については、別途用意している本選考特化記事もぜひ参考にしてみてください。

まとめ：近鉄グループホールディングスインターンWebテストを攻略するために

近鉄グループホールディングスのインターンWebテストは、SPI（テストセンター形式またはWEBテスティング形式）が出題され、言語・非言語・性格検査の3科目から構成されます。

通過率はサマーが20〜30%、秋・冬が30〜40%程度とされ、ボーダーラインは正答率6〜7割が目安、安全圏を狙うなら7割以上を目指したいレベルです（いずれも公式非公表のため推定値です）。

落ちる人の特徴は「対策本未着手」「性格検査軽視」「受検環境未整備」「時間配分ミス」「性格検査での回答矛盾」の5点に集約されます。

逆にいえば、対策本を2周回して出題パターンに慣れ、有線LAN環境で受検し、自分の軸に沿った一貫性のある性格検査回答を作れば、ボーダーは確実に超えられます。

「答え」を探すより、対策本で手を動かす王道の準備こそが近鉄グループインターンWebテスト攻略の最短ルートです。

28卒のサマー・秋・冬インターンで結果を残せば、本選考の早期選考ルートに乗れる可能性が高まるため、Webテスト対策を最優先で進めて、確実にインターンの席を掴み取りに行きましょう。

監修者

柴田貴司

明治大学院卒業後、就活メディア運営｜自社メディア「就活市場」「Digmedia」「ベンチャー就活ナビ」などの運営を軸に、年間10万人の就活生の内定獲得をサポート